Samarbeide så mye som mulig, og minst mulig mot, naturen. Dette er den store intuisjonen til den franske landskapsarkitekten Gilles Clément, formulert i sin bok Hagen i bevegelse allerede i 1991. Plantene reiser gjennom frøene båret av vinden og gartneren i stedet for å påtvinge et ferdigpakket opplegg kan samarbeide, støtte , bli overrasket over overraskelsene som naturreservater, blir en "vokter av det uforutsigbare" . I Berlin er det en urban park som har omfavnet denne ideen. Den kalles Natur-Park Schöneberger Südgelände, den okkuperer omtrent 18 hektar og er en urban oase som er høyt elsket av innbyggerne.
«I 2002 var det 18.000 besøkende i året, i fjor passerte vi 100.000» sa manager Rita Surhoff. I år har parken truffet overskriftene fordi den er hovedpersonen i den trettiandre utgaven av Carlo Scarpa International Award for Gardens, skapt og organisert av Fondazione Benetton Studi e Ricerche siden 1990. Südgelände er en del av et stort nettverk av offentlige parker i den tyske hovedstaden, men sammenlignet med de andre har den en helt unik historie. Og erfaringen hans kan også være en inspirasjon for oss.
Byøkologi
Det er faktisk en ny type park, forskjellig fra de offentlige rommene designet fra 1800-tallet som Milanese Parco Sempione – for å rense den urbane atmosfæren og også for å tilby et sted for rekreasjon i et grønt område formet av mannen. På Südgelände spaserer du blant jernbanespor der det vokser bjørke- og poppeltrær, ruiner som vitner om en industriell fortid og kreasjoner av kunstnere, i en frodig og overraskende natur.I riktig årstid kan det skje å se en flokk med sauer beite gresset i engene, og dermed sørge for en naturlig og rimelig slått. Og om våren blir du akkompagnert av summingen av ville bier og sangen til nattergalene, som har valgt parken som sitt hjem.
Siden slutten av 1800-tallet var det en rangerbanegård her. Slutten på andre verdenskrig og delingen av byen med muren gjorde dette området ubrukt: det siste toget gikk gjennom det i 1952. Kontrollen over landet gikk over til DDR og i femti år ble det gamle tunet ingenmannsland. Ingo Kowarik, en økolog og universitetslektor i Berlin, er en av hodene som gjorde parken mulig. "Jeg gikk inn i dette området for første gang på slutten av syttitallet, da jeg var student, i all hemmelighet fordi det var forbudt," minnes han. «Jeg så industrilandskapet som gradvis hadde blitt kolonisert av planter.Det fascinerte meg så mye at jeg bestemte meg for å spesialisere meg i byøkologi». Litt etter litt innser innbyggerne at dette forbudte stedet har blitt en skattekiste av biologisk mangfold bare et steinkast fra sentrum. Da det ble antatt avskoging på begynnelsen av 1980-tallet for å gjenbruke området, oppsto en folkebevegelse for å forhindre det. Prosjektet er skrinlagt og en prosess starter som vil føre til overføring av jord ved jernbanen til Senatet i Berlin, byens utøvende organ, som deretter overlater ledelsen til Grün Berlin, et kommun alt selskap som driver med bærekraftig byutvikling.
En inspirerende modell
«Parken ble offisielt født i 1999 takket være medvirkningen av tre faktorer: økologen som ser en ny idé om naturen, en ledelse som samarbeider med foreninger og innbyggere for et sosi alt mål, og et fellesskap av kunstnere, Odious, som jobber med jern og her finner en ekspressiv mulighet» kommenterer Luigi Latini, president for vitenskapskomiteen til Carlo Scarpa-prisen og universitetsprofessor i landskapsarkitektur ved det venetianske universitetet Iuav.Parken i dag er en utmerket syntese mellom vill bynatur, jernbanelandskap og rekreasjonsprosjekt. Den tilsynelatende forsømmelsen er bare en illusjon: vegetasjonen får vokse spontant, men det er ingen mangel på forsiktig og oppmerksom menneskelig inngripen. For eksempel ved å utrydde den svært påtrengende japanske knotveien ( Fallopia japonica ). Hvis naturen fikk stå helt fri, ville parken i dag vært en tett skog. Denne ideen gjør det mulig å nyte et grønt område til en lav kostnad: begrenset arbeid fra de kommunale gartnerne og lave kostnader for plantene. Kan den også være inspirert av oss, åpenbart med respekt for de klimatiske forholdene og vegetasjonen vår? "Det er ingen mangel på forlatte områder, faktisk tror jeg de vokser," legger Latini til. «Problemet er at vi fokuserer på godt utformede parker, med raffinerte designløsninger, som deretter fører til forv altningsvansker og lett forringes».
Redevelopment også i Italia
Positive tegn mangler ikke.Et dydig prosjekt som allerede er fullført er det til Parco Dora i området til de tidligere Fiat- og Michelin-verkstedene i Torino, som demonstrerer hvordan scenografiske scenarier for industriell arkeologi kan gå hånd i hånd med vegetasjon og brukervennlighet. I Milano fortsetter ombyggingsarbeidene til syv jernbanegårder, som okkuperer én million kvadratmeter, hvorav 65 prosent forventes å være grønne. Pandemien har favorisert en mentalitetsendring, som ser oss alle nærmere naturen. Ville en Südgelände være mulig i Italia? "Byregenereringsoperasjoner har også blitt utført her, men problemet er jordforurensning," forklarer Damiano Di Simine, vitenskapelig leder for Legambiente Lombardia. «Italiensk lov beskytter borgernes helse bedre: Hvis jorda er forurenset, må den først gjenvinnes, ellers kan ingenting gjøres. Gjør man analyser i et nedlagt jernbanetun, er det mulig å finne stoffer som innebærer utbedring.Tysk lov pålegger også risikokontroll, men tillater midlertidig bruk i påvente av gjenvinning». Naturen gir oss selvfølgelig en hånd med: Det finnes planter som kan forbedre kvaliteten på jorda, men vurderingen må gjøres fra sak til sak. Og for å virkelig beskytte jord mot nedbrytning, ville det være nødvendig med et enkelt europeisk direktiv.
Parken tildelt i Treviso
Siden 1990 identifiserer Carlo Scarpa International Award for Gardens et sted som er verdig anerkjennelse gjennom en lang prosess med forskning og studier. Det valgte nettstedet er rikt på verdier knyttet til natur, minne og oppfinnelse. Natur-Park Schöneberger Südgelände, årets vinner, uttrykker "Berlin urban nature" , som kombinerer folks ambisjoner, moderne landskapskultur og en økologisk bekymring for byen. Feiringen åpner fredag 13. mai med utstilling i Treviso, visning av dokumentarfilmen laget av Davide Gambino om parken og presentasjon av et bind redigert av Patrizia Boschiero, Thilo Folkerts og Luigi Latini.Prisutdelingen lørdag ettermiddag på Teatro Comunale i Treviso: den vil bli samlet inn av parksjef Rita Surhoff, billedhuggeren Klaus Duschat fra Odious og økologen Ingo Kow.
